กองทัพอากาศอเมริกาห้ามเครื่องบิน F-16D แบบ 2 ที่นั่งจำนวน 82 ลำขึ้นบินหลังจากพบรอยแตกบริเวณ
ส่วนที่เชื่อมระหว่างฝาครอบห้องนักบินกับตัวเครื่อง (canopy sill longeron cracks) โดยพบทั้งใน
ส่วนหน้า และหลังที่นั่งนักบิน
F-16
รอยแตกนี้พบในระหว่างการตรวจสอบแบบ TCTO หลังจากมีการพบรอยแตกในขั้นตอนการตรวจสอบเบื้องต้น
เครื่องบินแบบ F-16D ทั้งหมดได้รับการตรวจสอบ ซึ่งพบรอยแตกในเครื่องบิน 82 ลำ ส่วนอีก 75 ลำไม่พบ
และสามารถปฏิบัติการได้ปกติ โดยไม่พบปัญหานี้ในเครื่องบิน F-16 แบบอื่น
เจ้าหน้าที่ของกองทัพ และวิศวกรของบริษัท Lockheed Martin กำลังวิเคราะห์และ หาทางซ่อมแซม
ส่วนแตกนี้ โดยระหว่างการซ่อมแซมเครื่องบิน F-16D ที่มีรอยแตกจะยังสามารถออกปฏิบัติการภายใต้
ชั่วโมงบินที่จำกัด
นาวาอากาศโท Steve Grotjohn หัวหน้าแผนกระบบอาวุธ เปิดเผยว่าเมื่อ รอยแตกนี้เกิดจากการสะสมความ
ล้าของตัวเครื่องจากการปฏิบัติการ ยิ่งปฏิบัติการมากเท่าไหร่ยิ่งมีโอกาสเกิดรอยแตกแบบนี้มากขึ้นเท่านั้น
แต่ทั้งนี้ทางกองทัพอากาศอเมริกามีโครงการที่จะค้นหาและซ่อมแซมรอยแตกนี้อยู่แล้ว
เครื่องบิน F-16D เป็นเครื่องบิน F-16 แบบ 2 ที่นั่ง มีการใช้งานหลักเพื่อการฝึก โดยมีอายุเฉลี่ยประมาณ
24 ปี และมีชั่วโมงบินมากกว่า 5,500 ชั่วโมง โดยกองทัพอากาศอเมริกามีเครื่องบิน F-16 ทุกแบบรวม
กันกว่า 969 ลำ
ที่มา สมาคมนิยมอาวุธนาโต้ NATO military fanclub. – http://goo.gl/OE7Rxo – http://goo.gl/kx8YyM
