มาเซราติ แบรนด์รถยนต์ชื่อดังจาก อิตาลี เปิดตัวรถเอสยูวี เลอวานเต้ เตรียมประเดิมตลาดในเมืองไทยด้วยกัน 2 รุ่น คือ ดีเซลปกติ สนนราคาที่ 7.99 ล้านบาท กับ ดีเซล สปอร์ต อิดิชั่น ในราคา 8.39 ล้านบาท ด้วยสไตล์ที่เรียบหรู ที่มาพร้อมกับความประหยัด ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล มีกำลังแรงสูงสุด 275 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 61.1 กก.-ม. (600 นิวตันเมตร) ที่ 2,000-2,600 รอบ/นาที ใช้เวลาเพียง 6.9 วินาที สำหรับอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง และมีความเร็วสูงสูงสุด 230 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะจาก ZF ผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา ควบคุมการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งขณะที่ขับสภาพปกติ จะมีการส่งแรงบิดทั้งหมดไปที่ล้อหลัง แปรผันไปในอัตราส่วนระหว่าง 0-100% และ 50-50%
เลอวานเต้ เป็นรถเอสยูวี ที่พัฒนามาจากรุ่น คูบัง โดยนับเป็นรถประเภทเอสยูวี รุ่นแรกของค่ายนี้ และเพิ่งเปิดตัวที่งาน เจนีวา มอเตอร์โชว์ 2016 ที่ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งชื่อรุ่นถูกตั้งตามกระแสลมที่พัดมาจากทะเลเมดิเตอร์เรเนียน มาสู่ยุโรป นับเป็นรถหรูขนาดกลาง มีพื้นฐานทางวิศวกรรม ร่วมกับซีดานหรู รุ่น กิบลี่ พร้อมตัวถัง 5 ประตู ชุดกระจังหน้า ได้รับอิทธิพลการออกแบบมาจากรถยนต์รุ่นดังอย่าง Tipo 60 Birdcage
เลอวานเต้ มีทั้งความปราดเปรียว มาพร้อมกับค่าประสิทธิแรงเสียดทาน-Cd ระดับ 0.31 บนตัวถังมีความยาว 5,003 มิลลิเมตร กว้าง 1,968 มิลลิเมตร สูง 1,679 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 3,004 มิลลิเมตร และน้ำหนักตัวระดับ 2,109 กิโลกรัม ขณะที่ภายในห้องโดยสาร เต็มไปด้วยความหรูหราสไตล์สปอร์ต แผงหน้าปัดสะท้อนให้เห็นถึงความโฉบเฉี่ยว ชุดมาตราวัดเป็นแบบดวงกลมแยก ตรงกลางเป็นหน้าจอแสดงผลข้อมูลต่างๆ แผงคอนโซลกลางมาพร้อมหน้าจอทัชสกรีนขนาด 8.4 นิ้ว สำหรับใช้การควบคุมระบบเครื่องเสียงของ Harman Kardon และความบันเทิงต่างๆภายในห้องโดยสาร
ทั้งนี้ บริษัท เอ็มจีซี-เอเชีย ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ 5 แบรนด์ดัง รวมถึง มาเซราติ ที่มีประวัติศาสตร์มายาวนานกว่า 100 ปี หลังเพิ่งได้บการแต่งตั้งอย่างป็นทางการจาก อิตาลี ให้เป็นผู้แทนจำหน่ายรถ มาเซราติ ในประเทศไทย เนื่องจากต้องการให้คนไทย รู้จักแบรนด์ดังกล่าวมากยิ่งขึ้น โดยคุณ ปิยะเทพ ศิวากาศ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท มาเซราติ ประเทศไทย เผยว่า ไทย ได้โควต้า เลอวานเต้ ดีเซล ในปีนี้ 24 คัน ซึ่งก่อนหน้าที่จะเปิดเผยราคา ได้มีผู้สนใจและสั่งจองเกินกว่าครึ่ง คาดว่า งานมอเตอร์โชว์ในปีนี้ จะขายหมดอย่างแน่นอน ส่วนเหตุผลที่เขาขายเครื่องยนต์ดีเซล มากว่าเบนซิน เป็นเพราะทางบริษะทแม่ ไม่ได้ผลิตพวงมาลัยด้านขวา ออกมาจำหน่าย มีเฉพาะดีเซลเท่านั้น
