ด้วยกรมทางหลวง ขยายทางเลี่ยงเมืองลพบุรีด้านใต้ 4 เลน ระยะทางกว่า 14.8 กม. วงเงิน 1,598 ล้านบาท เติมเต็มโครงข่ายทางเลี่ยงเมืองลพบุรี แก้ไขปัญหารถติดในพื้นที่อำเภอเมืองลพบุรี รองรับปริมาณจราจรเพิ่มขึ้นในอนาคต
โดยฝ่ายประชาสัมพันธ์ กรมทางหลวง (ทล.) แจ้งกับ
ศูนย์ข่าวภาคกลางหนังสือพิมพ์ 5 เหล่าทัพ ว่า สำนักก่อสร้างทางที่ 1 ดำเนินการโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 366 สายทางเลี่ยงเมืองลพบุรีด้านใต้ ช่วงระหว่าง กม.4+450-กม. ถึง 19+310 ระยะทาง 14.8 กิโลเมตร (กม.) งบประมาณ 1,598.69 ล้านบาท แล้วเสร็จและเปิดให้ประชาชนสัญจรเรียบร้อยโดยได้ก่อสร้างเป็นมาตรฐานชั้นทางพิเศษ ขนาด 4 ช่องจราจร (ไป-กลับ) ผิวทางคอนกรีต หนา 25 เซนติเมตร ผิวจราจรกว้างช่องละ 3.50 เมตร ไหล่ทางกว้าง 2.50 เมตร รวมงานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างและไฟกระพริบบนทางหลวง โดยมีงานก่อสร้างสะพานข้ามคลองชลประทาน จำนวน 17 แห่ง และสะพานข้ามทางรถไฟ 1 แห่ง พร้อมก่อสร้างทางแยกบริเวณ กม.10+950 เป็นแบบวงเวียนเพิ่มประสิทธิภาพการสัญจร
ทางหลวงหมายเลข 366 หรือ ทางเลี่ยงเมืองลพบุรีด้านใต้ เป็นทางหลวงสายสำคัญที่เชื่อมต่อได้หลายจังหวัด เช่น จ.สระบุรี สิงห์บุรี พระนครศรีอยุธยา อ่างทอง และมุ่งสู่ จ.นครสวรรค์ ได้ จุดเริ่มต้น กม.ที่ 0+000 (จุดบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1) ผ่าน จ.ลพบุรี ไปบรรจบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 311 ที่ กม.19+310 (แยกสนามไชย) ระยะทางทั้งหมด 19.3 กม. เดิมเป็นทางหลวงขนาด 2 ช่องจราจรตลอดสายโดยในปี 2560 กรมทางหลวง ดำเนินการก่อสร้างขยายเป็น 4 ช่องจราจร ตั้งแต่ กม.0+065-กม.4+500 ระยะทาง 4.5 กม. เสร็จเรียบร้อย ต่อมา กรมทางหลวง ได้รับงบประมาณปี 2563 เพื่อดำเนินการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 366 สายทางเลี่ยงเมืองลพบุรีด้านใต้ในช่วงที่เหลืออีก 14.8 กม. ดังกล่าว เพื่อให้เป็นขนาด 4 ช่องจราจรครบตลอดเส้นทาง
ทั้งนี้ โครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ สามารถเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้านโครงข่ายคมนาคมในการกระตุ้นเศรษฐกิจและส่งเสริมการท่องเที่ยวของประเทศ สร้างงาน สร้างรายได้ของคนในพื้นที่ การแก้ไขปัญหาจราจร เพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมขนส่งให้ประชาชนได้รับความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยอีกด้วย
ที่มา : Page กรมทางหลวง
นันท์นภัส วงศ์ใหญ่
ผู้อำนวยศูนย์ข่าวภาคกลางหนังสือพิมพ์ 5 เหล่าทัพ
