การเปิดตัวท่าเรืออัจฉริยะกว่างโจว กวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า พื้นที่เศรษฐกิจพิเศษอ่าวใหญ่ (Greater Bay Area)

ข้อมูลเกี่ยวกับเทอร์มินัลอัตโนมัติเต็มรูปแบบในบริเวณท่าเรือหนานซาระยะที่ ๔ ของท่าเรือกว่างโจว ได้เริ่มเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ ๒๘ ก.ค.๖๕ ท่าเทียบเรือนี้เป็นท่าเทียบเรืออัตโนมัติเต็มรูปแบบแห่งแรกของโลกสำหรับการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ อีกทั้งเป็นท่าเทียบเรืออัตโนมัติที่สร้างขึ้นใหม่แห่งแรกบริเวณอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า ที่จะเป็นแรงผลักดันใหม่สำหรับเขตพื้นที่เศรษฐกิจพิเศษภายใต้แผนพัฒนาเขตอ่าวใหญ่ (Greater Bay Area) ในด้านการขนส่งและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี อันเป็นการสร้างกลุ่มท่าเรือระดับโลก
เทอร์มินัลอัตโนมัติเต็มรูปแบบของท่าเรือหนานซาระยะที่ ๔ เป็นเทอร์มินัลคอนเทนเนอร์อัตโนมัติเต็มรูปแบบแห่งแรกที่สร้างขึ้นร่วมกันโดยใช้พลังความสามารถทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในประเทศของจีน โดยผสานรวมเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย อาทิ ระบบการนำทางเป่ยโต่ว การสื่อสาร 5G ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และการใช้รถไร้คนขับ เป็นต้น
ศุลกากรหนานซาได้เชื่อมต่อกับการสร้างการควบคุมพอร์ตอัจฉริยะโดยการใช้ 5G, “AI+AR” และเทคโนโลยีขั้นสูงอื่นๆ ในการกำกับดูแลด้านศุลกากร สร้างการควบคุมดูแลศุลกากรอัจฉริยะ ให้การสนับสนุนข้อมูลสำหรับพิธีการศุลกากรอย่างรวดเร็วของการนำเข้าและส่งออกสินค้าและนำเข้าและส่งออกสินค้า สามารถรับรู้กระบวนการทั้งหมดในพิธีการศุลกากรแบบไร้กระดาษที่มีความรวดเร็ว หลังจากการพัฒนาในระยะที่ ๔ ของเทอร์มินัลอัตโนมัติถูกนำไปใช้งาน จะปรับปรุงประสิทธิภาพการเชื่อมต่อโลจิสติกส์ของสินค้าการค้าในประเทศและต่างประเทศด้วยกลไกที่เป็นนวัตกรรมใหม่
ท่าเทียบเรือหนานซาในระยะที่ ๔ จะส่งเสริมการสร้างท่าเรืออัจฉริยะ ส่งเสริมการยกระดับบริการท่าเรือ ปรับปรุงการเชื่อมต่อโครงข่ายของอุตสาหกรรมที่อยู่ติดกันในพื้นที่อ่าว เพิ่มความสามารถในการแข่งขันที่ครอบคลุมของการขนส่งท่าเรือและขยายการรวมตัวของท่าเรือในท่าเรือกว่างโจว รวมทั้งทำให้บริเวณท่าเรือหนานซากลายเป็นเขตอ่าวกวางตุ้ง-ฮ่องกง-มาเก๊า ซึ่งเป็นก้าวสำคัญสำหรับพื้นที่ห่างไกลจากตัวเมืองทางเศรษฐกิจ จะมีส่วนร่วมอย่างเต็มที่และลึกซึ้งในการร่วมสร้างสรรค์ตามข้อริเริ่ม “สายแถบและเส้นทาง“ (Belt and Road Initiative : BRI)