มีรายงานข่าวว่า จีนกำลังทดสอบเรือผิวน้ำไร้คนขับ หรือ USV (Unmanned Surface Vessels) ที่รู้จักกันในชื่อ “JARI-USV” (Jiangsu Automation Research Institute : JARI) ซึ่งมีความยาว 15 เมตร กว้าง 4.8 เมตร น้ำหนักบรรทุก 20 ตัน มีความเร็วสูงสุด 42 น็อตและมีระยะทำการ 500 ไมล์ทะเล สามารถติดขีปนาวุธพื้นสู่อากาศและท่อตอร์ปิโดน้ำหนักเบาสองท่อ โดยได้ปรากฏตัวขึ้น ณ บริเวณท่าเรือแห่งใหม่ ที่เริ่มก่อสร้างขึ้นเมื่อต้นปี 2016 (พ.ศ.2559) และใช้เวลาในการก่อสร้างประมาณ 1 ปี โดยอยู่ห่างจากฐานทัพเรือดำน้ำที่เสี่ยวผิงเต่าเพียง 9 ไมล์ และห่างจากเมืองต้าเหลียน 5 ไมล์และที่สำคัญกว่านั้นคืออยู่ห่างจากท่าจอดเรือยอทช์พลเรือนเพียง 1 ไมล์
ทั้งนี้ “JARI-USV” เป็นผลมาจากการวิจัยและพัฒนาของจีนอย่างรวดเร็วโดย CSIC (China Shipbuilding Industry Corporation) ซึ่งมีการวิเคราะห์ว่า ในอนาคต จีนสามารถใช้เรือรบไร้คนขับ (JARI-USV) เพื่อปฏิบัติการทางทะเล เช่น ต่อต้านเรือดำน้ำ ต่อต้านเรือรบ และค้นหาเป้าหมาย โดยสามารถลดการบาดเจ็บล้มตายและสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพในการปฏิบัติการเข้าโจมตีเรือผิวน้ำของศัตรูที่มีขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อาทิ เรือบรรทุกเครื่องบิน เป็นต้น
สรุปโดย พลตรี ไชยสิทธิ์ ตันตยกุล
( ข้อมูลจากเว็บไซต์ https://news.usni.org/2021/10/11/chinese-testing-experimental-armed-drone-ships-at-secret-naval-base และเว็บไซต์ https://www.china-arms.com/2020/01/jari-usv-first-trial/ รวมทั้งเว็บไซต์ https://www.janes.com/defence-news/news-detail/chinas-csic-expands-unmanned-surface-warfare-portfolio-with-jari-usv )
นำเสนอ/รายงาน
ว่าที่ พันตรี กรพด รุ่งหิรัญวัฒน์
ตำแหน่ง เลขาธิการ
สถาบันศึกษาพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและโครงการเส้นทางสายไหม
21/10/2021
