โฆษกกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ แถลงว่า ข้อเรียกร้องใหม่ของจีนที่ให้เรือต่างชาติทั้งหมดที่จะเข้าสู่ทะเลจีนใต้ต้องลงทะเบียนกับหน่วยงานทางทะเลของจีนนั้น เป็นภัยคุกคามที่ร้ายแรงต่อเสรีภาพในการเดินเรือและการค้า
โดยสหรัฐฯ ยังคงยอมรับต่อกฎหมายหรือข้อบังคับของรัฐชายฝั่งใดๆ ที่จะต้องไม่ละเมิดสิทธิในการเดินเรือและการบินเหนืออาณาบริเวณที่ทุกประเทศใช้ภายใต้กฎหมายระหว่างประเทศ พร้อมทั้งชี้ให้เห็นว่าการอ้างสิทธิ์อย่างกว้างขวางของจีนต่อน่านน้ำที่อุดมด้วยทรัพยากร ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางเดินเรือที่พลุกพล่านที่สุดในโลก ได้ก่อให้เกิดความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นระหว่างจีนกับประเทศเพื่อนบ้าน และเมื่อ 5 ปีที่แล้วศาลอนุญาโตตุลาการระหว่างประเทศได้ตัดสินว่าการอ้างสิทธิ์อย่างกว้างขวางของจีนเกี่ยวกับทะเลจีนใต้เกือบทั้งหมดนั้นไม่มีพื้นฐานทางกฎหมายรองรับ ดังนั้น สหรัฐฯ จะดำเนินกิจกรรมที่เรียกว่า “เสรีภาพในการเดินเรือ” (“freedom of navigation”) เป็นประจำในภูมิภาคนี้ต่อไป เพื่อยืนยันสถานะของเส้นทางทะเลนี้ว่าเป็นเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศ โดยจำเป็นต้องหาวิธีกดดันและเพิ่มแรงกดดันต่อจีนอย่างตรงไปตรงมาให้ปฏิบัติตามอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล

ในขณะที่ Raul (Pete) Pedrozo ศาสตราจารย์ด้านกฎหมายระหว่างประเทศที่วิทยาลัยการทัพเรือสหรัฐฯ ให้ความเห็นว่า จีนกำลังทดสอบประชาคมระหว่างประเทศเพื่อวัดว่าจะตอบสนองต่อกฎหมายใหม่ของจีนอย่างไร และเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ของจีนในการพัฒนาความมั่นคงแห่งชาติเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการเสริมสร้างการควบคุมน่านน้ำที่พิพาท
สรุปโดย พลตรี ไชยสิทธิ์ ตันตยกุล
( ข้อมูลจากเว็บไซต์ https://www.scmp.com/news/china/article/3147229/us-says-new-chinese-rule-vessels-register-south-china-sea-access )

นำเสนอ/รายงาน

ว่าที่ พันตรี กรพด รุ่งหิรัญวัฒน์

ตำแหน่ง เลขาธิการ

สถาบันศึกษาพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและโครงการเส้นทางสายไหม

6/9/2021