บอกเลยว่าเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ตัวเลือกใหม่น่าสนใจไม่น้อย สำหรับ เอ็มจี จีเอส (GS) รถยนต์รุ่นที่ 4 ของค่ายจีเอ็ม ความร่วมมือระหว่าง 2 ยักษ์ใหญ่คือ เซี่ยงไฮ้ออโตฯ กับเครือเจริญโภคภัณฑ์ หรือ ซีพี ลงขันกันนำแบรนด์เอ็มจี หรือ “มอริส การาจ” อันลือลั่นในแดนผู้ดีอังกฤษ เข้ามาสร้างโรงงานประกอบรถยนต์ในบ้านเรา
เอ็มจี GS เป็นรุ่นต่อจาก เอ็มจี 6 3 และ 5 จึงได้เวลาของรถยนต์อเนกประสงค์รุ่นนี้ เป็นไปตามเทรนด์ความนิยมของตลาดทั่วโลก กำลังฮิตรถอเนกประสงค์และคืบคลานเข้ามาอาละวาดในบ้านเราหลายรุ่น
สาเหตุเพราะ GS เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ค่อนข้างครบเครื่อง อุปกรณ์ครบครันมาเต็ม ไม่เสียแรงมีซีพีเป็นแบ๊กอัพ ขายของต้องไม่ธรรมดา ยิ่งเป็นผู้มาทีหลัง ต้องแข่งกับยักษ์ใหญ่มากมาย
รูปรถหลัก2
GS พัฒนาภายใต้แนวคิด บริท ไดนามิค (Brit Dynamic) เช่นเดียวกับรถเอ็มจีทุกรุ่น รูปร่างหน้าตาภายนอกแล้วแต่ความพึงพอใจของแต่ละคน
กรอบไฟหน้าเอชไอดี โปรเจ็กเตอร์ (HID Projector) ส่องสว่างไกล พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ มีไฟส่องสว่างขณะขับขี่กลางวันหรือเดย์ไทม์ รันนิ่ง ไลต์ (Daytime Running Lights) ไฟท้ายแอลอีดี ไฟเบรกดวงที่สาม มือจับเปิดประตูสีเดียวกับตัวรถ ซันรูฟแบบปรับไฟฟ้า ไฟตัดหมอกหน้าและหลัง กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยว
ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ระบบปัดน้ำฝนด้านหลัง ระบบหัวฉีดน้ำล้างไฟหน้า ระบบปรับระดับไฟหน้า สูง-ต่ำ อัตโนมัติ ระบบควบคุมการเปิด-ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ
การออกแบบภายใน และอุปกรณ์อำนวยความสะดวก ตกแต่งด้วยวัสดุหนังพรีเมียมสีดำกึ่งสปอร์ตนิดๆ เบาะพับแยกส่วนได้ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสัมภาระ เบาะผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า หน้าจอมัลติฟังก์ชั่นขนาดใหญ่ 8 นิ้ว ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ครูส คอนโทรล กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ กุญแจอัจฉริยะ และการสตาร์ตรถแบบ ปุ่มกด หรือพุช สตาร์ต (Push Start) ระบบเชื่อมต่อและการสื่อสารอินคาเน็ต พร้อมระบบนำทางเนวิเกชั่น ระบบเครื่องเสียงเพื่อความบันเทิงพร้อมลำโพง 8 ตัว รองรับมัลติมีเดีย และการเชื่อมต่อบลูทูธ ยูเอสบี และเอยูเอ็กซ์
เครื่องยนต์เบนซิน เทอร์โบ 2.0 ลิตร DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว ไดเรคอินเจคชั่น กำลังสูงสุด 218 แรงม้าที่ 5,300 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตรที่ 2,500-4,000 รอบต่อนาที ขับเคลื่อนสี่ล้อ ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ TST-Twin Clutch Sportronic Transmission แบบ 6 สปีด ประหยัดยิ่งขึ้นด้วยการรองรับเชื้อเพลิง E85
ระบบพวงมาลัยผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า พร้อม แพดเดิล ชิฟต์ (Paddle Shift) ช่วงล่างด้านหน้า อิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ช่วงล่างด้านหลัง อิสระมัลติลิงค์ พร้อมเหล็กกันโคลง ระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมเซรามิก คอมปาวด์ เบรก แพดส์ (Ceramic Compound Brake Pads)
โครงสร้างตัวถังนิรภัย FSF (Full Space Frame) พร้อมถุงลมนิรภัย 4 จุด คู่หน้าและด้านข้าง ที่พิเศษกว่านั้นคือมีระบบความปลอดภัยแบบ ซิงโครไนซ์ โปรเทคชั่น ซิสเต็ม (SYNCHRONIZE PROTECTION SYSTEM) 13 ฟังก์ชั่น ทำงานประสานกันเป็นหนึ่งเดียว ได้แก่ ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน (ABS-Anti-lock Braking System) ระบบช่วยกระจายแรงเบรก (EBD-Electronic Brake Force Distribution System) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล (TCS-Traction Control System) ระบบควบคุมการเบรกขณะเข้าโค้ง (CBC-Curve Brake Control)
ระบบควบคุมการทรงตัว (SCS-Stability Control System) ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง (AVH-Auto Vehicle Hold) ระบบทำความสะอาดจานเบรกอัจฉริยะ (BDC-Intelligent Brake Disc Cleaning) ระบบเพิ่มแรงดันไฮดรอลิกส์เบรกให้เหมาะสม (OHBV-Optimized Hydraulic Brake Servo) ระบบป้องกันการลื่นไถล เมื่อเกียร์ลดต่ำอย่างฉับพลัน (MSR-Motor Control Slide Retainer)
ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (EBA-Electronic Brake Assist) ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน (HAS-Hill-Start Assist System) ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง (TPMS-Tire Pressure Monitor System) ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB-Electronic Parking Brake)
ระบบสื่อสารไม่ให้เสียชื่อเครือซีพีอีกเช่นกัน เพราะมีระบบอินคาเน็ต (inkaNet) ไม่ได้เป็นแค่แอพพลิเคชั่น แต่เป็นระบบที่ใช้สื่อสารระหว่างรถยนต์ GS กับผู้ขับขี่ เชื่อมต่อกันผ่านเครือข่ายโทรศัพท์ไร้สาย ตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับรถ การจราจร เส้นทาง ระบบนำทางเพิ่มเติมสถานที่ได้ด้วยตัวเอง ใช้งานและสั่งการได้ผ่านทางสมาร์ทโฟนและหน้าจอคอมพิวเตอร์ มีการติดตั้งกล่องควบคุมที่เรียกว่า ที-บ็อกซ์ (T-Box) และเป็นตัวกลางติดต่อสื่อสารระหว่างรถยนต์กับผู้ขับขี่ ใช้งานผ่าน 3 ช่องทางหลัก ได้แก่ แอพพ์ inkaNet บนสมาร์ทโฟนที่ใช้ระบบปฏิบัติการไอโอเอส และแอนดรอยด์ 2.เว็บไซต์ (www.mgcars.com) ผ่านหน้าจอคอมพิวเตอร์ 3.MG คอลเซ็นเตอร์ (1-800-999-988, 1-401-999-988 กด 3)
มีฟังก์ชั่นเด่น ได้แก่ ระบบนำทางรถยนต์ ให้ข้อมูลระบบนำทางผ่านกูเกิล แมป แจ้งอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันในการขับรถ เปรียบเทียบเป็นค่าเฉลี่ย ทั้งแบบรายสัปดาห์และรายเดือน เปรียบเทียบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันของรถเอ็มจีของคุณกับรถเอ็มจีของคนอื่น ระบบเลขาฯส่วนตัวคอลเซ็นเตอร์ ระบบขอบเขตอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยกำหนดขอบเขตรัศมีการขับรถยนต์ สามารถกำหนดไว้ตั้งแต่ 500 เมตร ไปถึง 10 กิโลเมตร จากศูนย์กลาง ในกรณีรถออกนอกรัศมีขอบเขตอิเล็กทรอนิกส์ที่กำหนด ระบบจะแจ้งเตือนผ่าน พุช โนติฟิเคชั่น (Push notification) และส่งเอส เอ็ม เอส อีกด้วย
วางแผนการเดินทาง สามารถส่งแผนการเดินทางจากคอมพิวเตอร์ไปยังหน้าจอวิทยุรถยนต์ การตรวจวิเคราะห์รถยนต์ เตือนความผิดปกติของรถยนต์ต่างๆ ทาง Push Notification เช็กสถานะการทำงานของเครื่องยนต์ ระบบเบรก ระบบถุงลมนิรภัยเบื้องต้นได้ผ่านทางแอพพลิเคชั่น ติดต่อคอลเซ็นเตอร์เพื่อให้ช่วยตรวจสอบความผิดปกติของรถยนต์ และขอรับคำแนะนำการช่วยเหลือเบื้องต้นได้ทันที
การตรวจสอบสถานะรถยนต์ โดยแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบสถานะปัจจุบันของรถยนต์ว่าปิดอยู่หรือไม่ แจ้งระดับแบตเตอรี่ ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและอุณหภูมิอากาศภายนอก การควบคุมการทำงานของรถยนต์ สั่งล็อก/ปลดล็อกรถระยะไกลผ่านแอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟน หรือคอลเซ็นเตอร์ หรือจะเป็นการค้นหารถยนต์ด้วยฟังค์ชั่น ไฟนด์ มาย คาร์ (Find My Car) ระบบจะสั่งให้รถเปิดไฟหน้า ช่วยให้ผู้ใช้สามารถหารถในที่มืดได้ง่ายขึ้น
การเตือนความผิดปกติของรถยนต์ ระบบจะแจ้งเตือนความผิดปกติผ่านทาง Push notification บนแอพพลิเคชั่นในสมาร์ทโฟน เมื่อรถมีการเคลื่อนที่ผิดปกติ หรือรถมีการสตาร์ตเครื่องยนต์
รับสายและโทรออกจากหน้าจอวิทยุรถยนต์ไปยังโทรศัพท์เครื่องอื่นได้แม้ไม่มีโทรศัพท์มือถืออยู่บนรถ หรือจะลืมพกโทรศัพท์มือถือ และการรับและส่งข้อความผ่านหน้าจอวิทยุรถยนต์แม้ไม่มีโทรศัพท์มือถืออยู่บนรถ
แชร์สัญญาณอินเตอร์เน็ตไร้สายผ่านหน้าจอวิทยุรถยนต์ โดยสามารถเชื่อมต่ออินเตอร์เน็ตในโทรศัพท์มือถือหรืออุปกรณ์อื่นๆ ผ่านสัญญาณ WI-FI จากหน้าจอวิทยุรถยนต์ โดยวิทยุรถยนต์จะทำหน้าที่เสมือนไวไฟ เราเตอร์ ให้เชื่อมต่อกับโลกได้ทุกที่ทุกเวลา
มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ 2.0T D 2WD ราคา 1,210,000 บาท 2.0T X AWD ราคา 1,310,000 บาท
สำหรับสมรรถนะเครื่องยนต์โดยรวมถือว่าใช้ได้ดีทีเดียว เมื่อทำงานร่วมกับช่วงล่างที่มีจุดเด่นเรื่องการเกาะถนน ไม่มีอาการร่อนโคลงจนเกินกังวล อัตราเร่งและพละกำลังไปได้สบายๆ ในทุกสภาวะถนนปกติในบ้านเรา
อุปกรณ์ภายในรถพูดเลยว่าเหนือกว่าหลายๆ รุ่น เพราะมาแบบครบครัน ส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันอยู่ในเกณฑ์ธรรมดา ไม่โดดเด่น สำหรับเรื่องการซ่อมบำรุงและอะไหล่ คงไม่ต้องหนักใจ เพราะเอ็มจีเตรียมหลังบ้านไว้ต้อนรับลูกค้าที่ต้องการ
เป็นงานหนักของคู่แข่งรถยนต์ประเภทนี้ เจอทีเด็ดดอกนี้ของเอ็มจีเข้าไป หงายเงิบกันไปพอสมควร